RASTREADOR CK2300 - Ficha Técnica
1. Proteção de entrada de alimentação (faixa de operação entre 10V e 30V)
a. TVS – diodo de supressão de transientes SMCJ36CA com 1500W de potência de pulso. Proteção para transientes rápidos.
b. Diodo SS35 para proteção contra alimentação invertida
c. Capacitor eletrolítico de 100uF/50V de filtro na alimentação
2. Proteção das saídas
a. Saída S1.S2,S3 têm capacidade para 1A com low side driver BSP76, que tem proteções:
i. ESD 2kV – Human Body Model
ii. Sobre corrente (5A)
iii. Curto circuito na saída
iv. Sobre tensão 42V para pulso de energia indutiva de até 150mJ
v. Sobre temperatura em 150 graus C
3. Especificação das Entradas
a. Entrada Positiva (E5):
Acionada se tensão maior que 8V. Em aberto ou menor que 3V é considerada não acionada. Indefinida entre 3 e 5V. Suporta ruídos transitórios entre -30V e +200V
b. Entradas Negativas (E1, E2):
Acionada se tensão menor que 0,5V. Em aberto ou maior que 3V é considerada não acionada. Indefinida entre 0,5 e 3V. Suporta ruídos transitórios entre -60V e +200V
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Físicas
• Gabinete único em plástico ABS com 68 x 57 x 32 mm, com opção de selagem por resina epóxi
• Antenas GSM e GPS internas
Elétricas
Tensão de Alimentação: 9 a 35 V
Consumo médio em 12V:
• 30 mA em operação (GPS ligado e mensagem GPRS a cada minuto)
• 10 mA em stand-by (GPS desligado sem envio de mensagens mas conectado no GSM) em 12V
• 0,1 mA em modo “AutoKill”
Conexão
• Conector Mini-Fit automotivo de 12 vias com chicote único para ligação ao veículo
• Opção de conector à prova de água
Capacidade das Saídas
• Vide Ficha Técnica
Segue abaixo uma lista dos pinos do conector Mini-Fit de ligação ao veículo:
Pino Sinal Cor Exemplo de uso
– Alimentação (9V a 35V) Vermelha
– Terra (Chassis) Preta
– Saída 1 Cinza ou Branco (fio bitola fina) Usado para controlar um relé externo se não se usar o relé interno do rastreador
– Saída 2 -Verde - Sirene
– Saída 3- Amarela - Pisca
– Comum do Relé da saída 1 - Cinza (fio bitola Grossa) - Bomba de Combustível
– Reservado p/ fábrica Teste de fábrica
– Entrada 5 (positiva) Azul Ignição
– Entrada 1 (negativa) Rosa ou Roxo Botão Pânico
– Entrada 2 (negativa)Laranja Botão Segredo
– Na ou NF do relé da saída 1 - Cinza (fio bitola Grossa) - Bomba de Combustível
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